隔音屏障的隔音要求是什么?
將扁平金屬板切割成所需尺寸:
在重車道上安裝20cm厚的C30地坪混凝土,其他場地安裝10cm厚的10cm地坪混凝土。高速聲屏障聲波在傳播過程中遇到聲屏障時,就會發生反射、透射和繞射三種現象。通常屏障能夠阻止直達聲的傳播,并使透射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計。因此,隔聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了隔聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障,設屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個聲影區,就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區內,人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果。隔音屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障*多的地方。公路聲屏障指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。場地平整:中州大道立交西北角拆遷面積72540。對已拆除的建筑垃圾進行清理、運輸和場地平整。場地硬化:臨時場地總面積28950,其中辦公區和鋼筋加工場地采用10cm厚C30混凝土硬化,主干道硬化厚度20cm;模板周轉料存放場地采用15cm厚級配G。挖除部分軟弱地段,用建筑渣換填。施工道路加工廠整個施工場地的硬化施工區沿防護通道設置施工圍擋,圍擋高度2.5m,防護通道圍擋總長3600m,施工圍擋占地面積約2480米,施工現場道路:沿M右線右側和N、S線中間位置,設置主干道。道路采用寬7米的泥礫石路面,沿4.5米寬的臨時道路設置左側M線及其他坡道。當施工擾動發生時,插入橋墩通過。
隔音屏障的隔音要求是什么?
黑色路面是一種廣泛使用的高等級路面。與水泥混凝土路面相比,瀝青路面噪音低,灰塵少,行車舒適。易于維護,運輸恢復快。一般而言,在瀝青混凝土路面上行駛的汽車比水泥混凝土路面上的汽車低1至3 dB(A)。疏水性瀝青混凝土路面降噪效果更明顯,降噪幅度可達2-8dB(A)。使用低噪音道路可以有效減少交通噪音污染。 2002年下半年,市政府投資7000萬元改造了50公里長的城市道路的黑色路面,20??多個路段(段)以內環線為主。 2003年,市政府投資4億元改造了14條道路瀝青混凝土路面,全長42公里。這將大大提高車輛通行能力,減少交通噪音,并提高駕駛舒適性和安全性。
根據道路與被保護物的相對位置及周圍地形,可選擇多處隔音屏障。公路噪聲屏障通常位于路緣石外至少1 m處。2)根據鐵路設計規定,鐵路路基聲屏障應設置在路肩上,并滿足鐵路工程的要求;路塹聲屏障應設置在路塹頂部外側,橋梁聲屏障應設置在路塹頂部。在工作通道的欄桿上。
3-5分鐘。灌流在15-30分鐘內完成。5分鐘后,拔出高于H柱底座的砂漿,并將其抹平。20兆帕)拆模。50%為了避免因低于0攝氏度而造成浪費等原因,使用時需要保溫裝置;夏季高溫時(35攝氏度),要采取降溫措施。
隔音屏產品評估(行業質量規范)工作。