如何評估隔音屏的降噪效果？

如何評估隔音屏降噪效果？

隔聲罩結構的設計一般由兩部分組成：一是隔聲罩承載結構的設計計算，針對隔聲罩結構的強度和剛度；二是隔聲罩結構應滿足結構要求和隔聲罩結構的設計應考慮安全、降噪效果和景觀因素。高速聲屏障聲波在傳播過程中遇到聲屏障時，就會發生反射、透射和繞射三種現象。通常屏障能夠阻止直達聲的傳播，并使透射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障，設屏障無限長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個聲影區，就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區內，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果。隔音屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障*多的地方。隔音墻在聲源和接收者之間插入一個設施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響，這樣的設施就稱為聲屏障。聲的應用可以從降低高度或提高降噪效果的角度來考慮。

控制噪聲的范圍分為兩類：一類是純音障，這是利用音障材料來阻礙噪聲的傳遞。另一種是復雜的屏障，是吸音和隔音的結合。  

如何評估隔音屏的降噪效果？　　

聲屏障按其幾何形狀可分為垂直型、折疊型、彎曲型、半封閉型或全封閉型；室內、室外、地面和高架聲屏障根據安裝地點的不同可分為反射型、吸聲型和吸聲型。不同的聲學特性?；旌闲?。聲屏障也可分為固定式和移動式。根據材料的不同，可分為金屬隔聲屏障、非金屬隔聲屏障和混合隔聲屏障?！　?/p>

重慶隔音屏障的隔音效果一般可以用降噪來表示，反映了隔音屏障阻擋上述兩種傳聲方式的能力。高速道路、城市交通道路、城市輕軌、地鐵等。這是一個現代化的城市和交通道路和減少噪音的設施和美麗的風景。它安裝在道路兩側的桁架上，由隔離箱、連接器和緊固件組成。隔音盒由一個<UNK>盒主體、一個緊閉的窗板、一個充滿的吸聲材料和一個在上下兩端的蓋子組成。

傳統的隔音隔音材料通常使用水泥板，加氣混凝土和粘土空心磚，因為材料的隔音性能與材料的密度和厚度有關，但周圍的景觀要求未充分考慮1-7。隨著研究的深入，材料的隔聲能力不僅取決于材料的密度，還取決于材料的厚度，隔音量的增加不明顯。實踐證明，如果隔音效果相同，則層間結構比單層結構減少2/3或3/4。結構體。

表3計算并模擬了四種夾層板的共振頻率。計算了聚氨酯厚度/mm巖棉厚度/mm5010050100的模擬值。利用聲學軟件Actran對四塊夾芯板在該頻率下的隔聲性能進行了模擬。結果表明，在該頻率下，隔聲量不一定減小，但在附近頻率下，隔聲量減小。因此，從軟件的角度來看，四塊夾芯板在該頻率下的隔聲性能有所下降，計算出的共振頻率與公式之間存在一定誤差。由于公式也是經驗估計，誤差的存在是合理的。

公路、高速公路、軌道、街道沿線噪聲管理，工業企業廠區綜合噪聲管理，大型機電設備。

3月以來，市改造辦、市委監察辦、市政府監察辦建立了協同監察聯系機制，開始開展聯合監察。